Tha modal àbhaisteach àbhaisteach togail post fèin-ghluasadach 8000lbs 4 a’ còmhdach raon farsaing de fheumalachdan bho 2.7 tonna (timcheall air 6000 not) gu 3.2 tonna (timcheall air 7000 not). A rèir cuideam carbaid sònraichte agus riatanasan obrachaidh, bidh sinn a’ tabhann seirbheisean gnàthachaidh airson comasan suas gu 3.6 tonna (mu 8,000 not) no eadhon 4 tonna (mu 10,000 not). Nì seo cinnteach gun tèid gach lioft stòraidh càr 4-puist a dhealbhadh gus coinneachadh ri na feumalachdan sònraichte agad. Ach, nuair a thathar an tòir air comasan luchdan nas àirde, tha e cudromach a bhith a’ daingneachadh, gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd obrach agus seasmhachd, gu bheilear a’ moladh gum bi àirde a’ phàirceadh air a chuingealachadh gu 2.5 meatair, a tha gu leòr airson a’ mhòr-chuid de charbadan air a’ mhargaidh, a’ mhòr-chuid de nach eil nas àirde na 2.2 meatair a dh'àirde.

Fhad ‘s a tha an cruachan pàircidh dà-ìre a’ tabhann deagh ghnàthachadh, thoir an aire nach eil e air a dhealbhadh airson còmhdhail eadar-làr. Eu-coltach ri àrdaichear càr làr traidiseanta, tha an dealbhadh structarail aige gu bunaiteach eadar-dhealaichte. An toiseach, chan eil bruthach an lioft pàircidh chàraichean 4-puist a’ giùlan luchdan agus gu sònraichte tha e a’ toirt cothrom faighinn a-steach gu rèidh do charbadan. San dàrna h-àite, a thaobh seasmhachd iomlan agus comas giùlain luchdan, tha e air a dhealbhadh gus taic a thoirt do phàirceadh statach agus cumail suas àbhaisteach seach na h-iarrtasan àrd dian a thaobh togail is còmhdhail tric. A bharrachd air an sin, tha an astar togail aige eadar-dhealaichte bho astar lioftaichean càr làr-gu-làr a chaidh a dhealbhadh airson còmhdhail luath eadar ìrean, le fòcas nas motha air a bhith a’ toirt seachad pròiseas togail sàbhailte agus rèidh.

Dàta Teicnigeach