Tractor tarraing dealain
Tha Electric Tow Tractor air a stiùireadh le motair dealain agus tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson a bhith a’ giùlan mòran de bhathar taobh a-staigh agus taobh a-muigh na bùth-obrach, a’ làimhseachadh stuthan air an loidhne cruinneachaidh, agus a’ gluasad stuthan eadar factaraidhean mòra. Tha an luchd tarraing ìre aige a’ dol bho 1000kg gu grunn tonna, le dà roghainn rim faighinn de 3000kg agus 4000kg. Tha dealbhadh trì-chuibhlichean air an tractar le draibhear cuibhle aghaidh agus stiùir aotrom airson gluasad nas fheàrr.
Dàta Teicnigeach
Modail |
| QD | |
Còd rèiteachaidh | Seòrsa àbhaisteach |
| B30/40 |
EPS | BZ30/BZ40 | ||
Aonad Drive |
| Dealanach | |
Seòrsa obrachaidh |
| Nan suidhe | |
Cuideam tarraing | Kg | 3000/4000 | |
Fad iomlan (L) | mm | 1640 | |
leud iomlan(b) | mm | 860 | |
àirde iomlan (H2) | mm | 1350 | |
Bun cuibhle (Y) | mm | 1040 | |
Crochadh cùil (X) | mm | 395 | |
Fuadach talmhainn as ìsle (m1) | mm | 50 | |
Radius tionndaidh (Wa) | mm | 1245 | |
Drive Motor Power | KW | 2.0/2.8 | |
Bataraidh | Ach/V | 385/24 | |
Cuideam w / o bataraidh | Kg | 661 | |
Cuideam bataraidh | kg | 345 |
Sònrachaidhean airson Electric Tow Tractor:
Electric Tow Tractor uidheamaichte le motair dràibhidh àrd-choileanadh agus siostam tar-chuir adhartach, a’ dèanamh cinnteach à toradh cumhachd seasmhach agus làidir eadhon nuair a tha e làn luchdachadh no mu choinneimh dhùbhlain leithid leòidean cas. Tha coileanadh sàr-mhath an motair dràibhidh a’ toirt seachad tarraing gu leòr gus diofar fheumalachdan obrachaidh a làimhseachadh gu furasta.
Tha an dealbhadh rothaireachd a’ leigeil leis a’ ghnìomhaiche suidheachadh comhfhurtail a chumail rè uairean obrach fada, a’ lughdachadh sgìths gu h-èifeachdach. Tha an dealbhadh seo chan ann a-mhàin a’ neartachadh èifeachdas obrach ach cuideachd a’ dìon mathas corporra is inntinn a’ ghnìomhaiche.
Le comas tarraing suas gu 4000kg, is urrainn don tractar a’ mhòr-chuid de bhathar àbhaisteach a shlaodadh gu furasta agus coinneachadh ri diofar riatanasan làimhseachaidh. Ge bith an ann an taighean-bathair, factaraidhean no suidheachaidhean logistics eile, tha e a’ nochdadh comasan làimhseachaidh air leth.
Uidheamaichte le siostam stiùiridh dealain, tha an carbad a’ tabhann barrachd sùbailteachd agus mionaideachd aig àm tionndadh. Bidh am feart seo a ’leasachadh goireasachd obrachaidh agus a’ dèanamh cinnteach à draibheadh sàbhailte ann an àiteachan cumhang no fearann iom-fhillte.
A dh'aindeoin a chomas tarraing mòr, tha an tractar dealain marcachd a' cumail suas meud iomlan coimeasach. Le tomhasan de 1640mm de dh'fhaid, 860mm ann an leud, agus 1350mm ann an àirde, bonn-cuibhle dìreach 1040mm, agus radius tionndaidh de 1245mm, tha an carbad a' taisbeanadh comas-gluasaid sàr-mhath ann an àrainneachdan a tha cuingealaichte ri àite agus is urrainn dha atharrachadh gu furasta ri diofar shuidheachaidhean obrach iom-fhillte.
A thaobh cumhachd, bidh an motair tarraing a’ lìbhrigeadh toradh as àirde de 2.8KW, a’ toirt seachad taic gu leòr airson obair a’ charbaid. A bharrachd air an sin, tha comas bataraidh a ’ruighinn 385Ah, gu mionaideach fo smachd siostam 24V, a’ dèanamh cinnteach à obrachadh leantainneach fad-ùine air aon chosgais. Le bhith a’ toirt a-steach charger snasail a’ cur ri goireasachd agus èifeachdas cosgais, leis a’ charger àrd-inbhe air a thoirt seachad leis a’ chompanaidh Ghearmailteach REMA.
Is e cuideam iomlan an tractar 1006kg, leis a’ bhataraidh leis fhèin a’ cuideam 345kg. Tha an riaghladh cuideam faiceallach seo chan ann a-mhàin a’ leasachadh seasmhachd agus làimhseachadh a’ charbaid ach cuideachd a’ dèanamh cinnteach à obrachadh èifeachdach fo dhiofar shuidheachaidhean obrach. Tha co-mheas cuideam meadhanach a’ bhataraidh a’ gealltainn raon turais gu leòr fhad ‘s a tha e a’ seachnadh eallach neo-riatanach bho cus cuideam bataraidh.