Àrdaichear Boom Fèin-ghluasadach Dràibhidh Uisge-ghluasadach Sìona àbhaisteach saothrachaidh
Le feallsanachd gnìomhachais “Stiùirichte air an Neach-dèiligidh”, siostam smachd càileachd teann, uidheamachd saothrachaidh adhartach agus sgioba làidir R&D, bidh sinn an-còmhnaidh a’ toirt seachad toraidhean àrd-inbhe, seirbheisean sàr-mhath agus prìsean farpaiseach airson Lift Boom Fèin-ghluasadach Dràibhidh Uisge-ghluasadach Sìona àbhaisteach Manufactur. Ma tha ùidh agad ann am fuasglaidhean sam bith, bu chòir dhut fios a chuir thugainn airson tuilleadh fiosrachaidh no faodaidh tu post-d a chuir thugainn sa bhad, cuiridh sinn freagairt thugad taobh a-staigh 24 uairean agus gheibh thu an luachan as fheàrr.
Leis a’ fheallsanachd ghnìomhachais “Stiùirichte air an Luchd-dèiligidh”, siostam smachd càileachd teann, uidheamachd saothrachaidh adhartach agus sgioba làidir R&D, bidh sinn an-còmhnaidh a’ toirt seachad toraidhean àrd-inbhe, seirbheisean sàr-mhath agus prìsean farpaiseach airsonÀrdaichear Boom Sìona, Àrd-ùrlar ObrachTha uidheamachd cinneasachaidh is giullachd adhartach agus luchd-obrach sgileil ann gus dèanamh cinnteach gu bheil càileachd àrd aig a’ bhathar. Tha seirbheis ro-reic, reic is às dèidh reic sàr-mhath againn gus dèanamh cinnteach gum faod luchd-ceannach a bhith misneachail ann a bhith a’ dèanamh òrdughan. Gu ruige seo, tha ar bathar air a bhith a’ gluasad air adhart gu luath agus glè chòrdte ann an Ameireaga a Deas, Àisia an Ear, an Ear Mheadhanach, Afraga, msaa.
ModailSeòrsa | STBL-30.4 | STBL-39.3 | STBL-40.3 |
Àirde Obrach as àirde | 32.4 m | 41.3 m | 42.3m |
Àirde as àirde an àrd-ùrlair | 30.4m | 39.3 m | 40.3m |
Ruigsinneachd chòmhnard as àirde | 21.4m | 21.5 m | 21.6m |
Comas togail (cuingealaichte) | 480 cileagram | 480 cileagram | 360 cileagram |
Comas togail (gun chuingealachadh) | 340 cileagram | 340 cileagram | 230 cileagram |
Fad (air a stòradh) Ⓓ | 13 mìle | 13.65 m | 11m |
Leud (aiseal air a tharraing air ais/air a leudachadh) Ⓔ | 2.5m / 3.43m | 2.49 m | 2.49m |
Àirde (air a stòradh) Ⓒ | 3.08m | 3.9 m | 3.17m |
Bun-cuibhle Ⓕ | 3.66m | 3.96 m | 3.96 m |
Fuadach na talmhainn Ⓖ | 0.43m | 0.43 m | 0.43 m |
Tomhas àrd-ùrlair Ⓑ*Ⓐ | 2.44 * 0.91m | 0.91 * 0.76 m | 2.44 × 0.91 |
Radius tionndaidh (a-staigh, aiseil air a tharraing air ais) | 4.14 m | 3.13 m | 4.13m |
Radius tionndaidh (a-staigh, aiseil air a leudachadh) | 2.74 m | 3.13 m | 3.13m |
Radius tionndaidh (taobh a-muigh, aiseil air a tharraing air ais) | 6.56 m | 5.43 m | 7.02m |
Radius tionndaidh (taobh a-muigh, aiseil air a leudachadh) | 5.85 m | 6.75 m | 6.5m |
Astar siubhail (air a stòradh) | 4.4 cilemeatair san uair | ||
Astar siubhail (air a thogail) | 1.1 cilemeatair san uair | ||
Comas ìre | 40% | ||
Taidhrichean cruaidh | 385/65D-24 | ||
Luing clàr-tionndaidh | 360° Leantainneach | ||
Ìreachadh àrd-ùrlair | Ìreachadh fèin-ghluasadach | ||
Cuairteachadh àrd-ùrlair | ±80° | ||
Comas tanca connaidh | 150L | ||
Modh Dràibhidh is Stiùiridh | 4x4x4 | ||
Inneal | AmeireagaidhCumionaidean B3.380HP (60kw), Lovol 1004-4 78 each-chumhachd (58kw),Perkins 400 76 each-chumhachd (56kw) | ||
Cuideam iomlan | 18500kg | 20820kg | 21000kh |
Bholtaids smachd | 12V DC Co-rèireach | 24V DC Co-rèireach | 24V DC Co-rèireach |
Àrdaichear Boom Fèin-ghluasadach Draibhidh Uisge-ghluasadach Sìona àbhaisteach saothrachaidh. Leis a’ fheallsanachd ghnìomhachais “Stiùirichte air an Neach-dèiligidh”, siostam smachd càileachd teann, uidheamachd saothrachaidh adhartach agus sgioba làidir R&D, bidh sinn an-còmhnaidh a’ toirt seachad toraidhean àrd-inbhe, seirbheisean sàr-mhath agus prìsean farpaiseach airson Àrdaichear Boom Speur Fèin-ghluasadach Draibhidh Uisge-ghluasadach Sìona Lingong àbhaisteach saothrachaidh. Ma tha ùidh agad ann am fuasglaidhean sam bith, bu chòir dhut fios a chuir thugainn airson tuilleadh fiosrachaidh no faodaidh tu post-d a chuir thugainn sa bhad, cuiridh sinn freagairt thugad taobh a-staigh 24 uairean agus gheibh thu an luachan as fheàrr.
Inbhe saothrachaidhÀrdaichear Boom Sìona, Àrd-ùrlar ObrachTha uidheamachd cinneasachaidh is giullachd adhartach agus luchd-obrach sgileil ann gus dèanamh cinnteach gu bheil càileachd àrd aig a’ bhathar. Tha seirbheis ro-reic, reic is às dèidh reic sàr-mhath againn gus dèanamh cinnteach gum faod luchd-ceannach a bhith misneachail ann a bhith a’ dèanamh òrdughan. Gu ruige seo, tha ar bathar air a bhith a’ gluasad air adhart gu luath agus tha e glè chòrdte.
Feartan agus Buannachdan:
- Tha gàirdean a’ chrann-luingeis a’ toirt seachad suidheachadh ioma-stiùiridh airson suas, a-mach agus leud, a’ leigeil leat ruighinn far a bheil thu ag iarraidh ann an grunn dhòighean.
- Rèiteachadh àbhaisteach inneal cuideam ceithir-bhàr; dìon cus cuideim, inneal lorg fèin-ghluasadach leud is àirde an àrd-ùrlair, smachd fèin-ghluasadach air astar gluasad a’ bhoma agus astar coiseachd, inneal cuideam àrd-chruinneas agus ceumannan eile gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus rèidhlean an obrachaidh.
- 16m no nas lugha agus a’ gabhail a-steach am modail dealain tha e gu math teann, faodaidh e a dhol tro fhosgladh beag dorais agus faodaidh e obrachadh ann an àite beag.
- Làmh smachd làn-sgèile agus siostam smachd bus CAN agus PLC, smachd sìmplidh, cruinneas suidheachaidh àrd, a’ leigeil le luchd-cleachdaidh rud sam bith a tha iad ag iarraidh a dhèanamh. Tha còmhdach bogsa seulaichte agus còmhdach bogsa aig a’ bhogsa obrachaidh stàilinn gun staoin gus na pàirtean dealain a dhìon bho taiseachd agus milleadh.
5. Faodaidh siostam coiseachd dùinte anns a bheil pumpa caochlaideach co-rèireach dealain agus motair caochlaideach uisgeachaidh agus bhalbha cuairteachaidh sruthadh coinneachadh ri astar gluasadach nas àirde agus astar obrach seasmhach nas ìsle, èifeachdas àrd agus teas ìosal.
6. Faodar AC380V a cheangal ris an àrd-ùrlar a rèir riatanasan an neach-cleachdaidh agus faodar am pìob-loidhne èadhair teannaichte a rèiteachadh gus coinneachadh ri riatanasan obrach sònraichte an neach-cleachdaidh.
7. Siostam coiseachd dùinte, riaghladh astair goireasach agus raon riaghlaidh astair mòr; tha siostam uisgeachaidh a’ bhoma na chuairt spool dùbailte, aig a bheil sàbhailteachd nas àirde. Tha na co-phàirtean uisgeachaidh nan suaicheantasan Eòrpach is Ameireaganach fìor-ghlan.
8. Tha cumhachd an dràibhidh ceithir-chuibhle làidir agus tha an ìre sreap mòr.
9. Tha ceàrn a’ ghàirdein itealaich ag atharrachadh bho -55° gu +75°, gus an urrainn dhut an t-àite a tha thu ag iarraidh a ruighinn gun a dhol chun phrìomh ghàirdean.
10. Furasta a chumail suas agus a chàradh.
11. Faodaidh an aiseil luaineach mothachadh a dhèanamh air an talamh, agus faodar dèanamh cinnteach gum bi an t-slighe air tìr ceithir-chuibhlichean air an rathad neo-chothromach gun a bhith a’ lughdachadh an fheachd dràibhidh.
12. Tha muinchillean dìona air slat piston an t-siolandair, agus tha innealan dìon-duslach air ceann a’ bhoma.
13. Tha raon rothlaidh de ±80° aig a’ bhòrd, a’ dèanamh an obair agad nas sùbailte.
14. Tha gèar toraidh an lughdadair rothlach eas-chruthach 2.5mm, agus faodar an glanadh taobhach atharrachadh gus ceàrn rothlaidh shaor a’ bhoma a lùghdachadh.
15. Cuir casg air an inneal bho bhith a’ gluasad aon uair ‘s gun bhuail am basgaid obrach cnapan-starra.
16. Dèan cinnteach gun tèid am bòom air ais nuair a dh’fhailicheas an t-inneal agus am pumpa ola.
17. Bidh an seòrsa gàirdean-crank dealain a’ cleachdadh a’ bhataraidh mar an stòr cumhachd, le fuaim ìosal agus gun sgaoilidhean. Tha e freagarrach airson a-staigh agus airson cuid de riatanasan sònraichte.
18. Thoir roghainn don t-seata gineadair an gineadair a chleachdadh gus dealan a ghineadh gus am bataraidh a ghearradh. Tha e freagarrach airson amannan far nach gabh obair làraich a ghearradh ann an àm.
19. Tha leud is àirde nas lugha (staid a’ faighinn) aig an t-seòrsa dealain, a tha nas freagarraiche airson obair a-staigh.