Prìs Togail Càr Rotary
’S e àrdaichear càr rothlach fuasgladh àrd-ùrlar rothlach dealain a ghabhas gnàthachadh gu mòr a th’ ann am prìs àrdaichear càr rothlach, air a chleachdadh gu farsaing ann an seirbheis chàraichean, cumail suas, agus tagraidhean làitheil, a’ leasachadh èifeachdas agus goireasachd gu mòr. Chan eil an àrd-ùrlar rothlach càr seo, a tha air a dhealbhadh gu math, cuingealaichte ri cuairteachadh 360-ceum charbadan airson taisbeanadh no cumail suas ach faodaidh e cuideachd atharrachadh a rèir feumalachdan rothlach diofar nithean troma, leithid pàirtean meacanaigeach mòra no sgeadachadh dachaigh ro-mhòr, a’ sealltainn a ioma-chruthachd agus a chomas atharrachadh.
Tha na feartan gnàthachaidh aige gu sònraichte cudromach. Ge bith an ann airson càr prìobhaideach beag, teann no carbad malairteach mòr a tha e, faodar clàr-tionndaidh a’ chàir hiodralach atharrachadh ann an trast-thomhas agus comas luchd gus dèanamh cinnteach à rothlachd seasmhach is sàbhailte airson gach carbad. Chan e a-mhàin gu bheil an sùbailteachd seo a’ freagairt air feumalachdan taisbeanaidh is cumail suas diofar mhodalan ach tha e cuideachd a’ toirt seachad fuasgladh èifeachdach airson làimhseachadh stuthan ann an suidheachaidhean gnìomhachais sònraichte.
A thaobh dealbhadh structarail, tha dà roghainn stàlaidh aig àrd-ùrlar rothlach a’ chàir dealain: stàladh air an talamh agus stàladh ann an slochd, gus coinneachadh ri riatanasan àite is stàlaidh eadar-mheasgte. Bidh am modail stàlaidh air an talamh, leis an t-siostam dràibhidh ioma-motair aige, a’ coileanadh rothlachd rèidh an àrd-ùrlair le bhith a’ cumail smachd mionaideach air toradh gach motair, a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd agus mionaideachd sàr-mhath, eadhon fo luchdan troma. Bidh am modail a tha air a shuidheachadh sa slochd a’ cleachdadh prionnsapal tar-chuir fiacail-phrìne, a’ cleachdadh ceangal gèar agus frith-bhualadh mionaideach gus inneal rothlachd teann is èifeachdach a chruthachadh. Tha an dealbhadh seo gu sònraichte freagarrach airson àiteachan le àite cuibhrichte no an fheadhainn a dh’ fheumas àrainneachd air leth glan.
Tha buannachdan fhèin aig an dà mhodail, ach tha fòcas air aire do mhion-fhiosrachadh agus dealas do chàileachd aca uile. Bho thaghadh stuthan àrd-inbhe agus obair-ciùird gu deuchainnean coileanaidh sàbhailteachd teann, bidh na clàran-tionndaidh chàraichean seo a’ lìbhrigeadh coileanadh agus earbsachd air leth thar diofar shuidheachaidhean cleachdaidh. Mar sin, ge bith an ann airson goireas seirbheis chàraichean proifeasanta no teaghlach a tha a’ sireadh fuasgladh càileachd, tha an àrd-ùrlar càr rothlach na roghainn air leth freagarrach airson obrachadh èifeachdach, goireasach agus sàbhailte.
Dàta Teicnigeach
Àireamh Modail | 3m | 3.5m | 4m | 4.5m | 5m | 6m |
Comas | 0-10T (Gnàthaichte) | |||||
Àirde an stàlaidh | Mu 280mm | |||||
Luas | Faodar a ghnàthachadh gu luath no gu slaodach. | |||||
Cumhachd motair | 0.75kw/1.1kw, Tha e co-cheangailte ris an luchd. | |||||
Bholtaids | 110v/220v/380v, gnàthaichte | |||||
Cothromachd uachdar | Plàta stàilinn le pàtran no plàta rèidh. | |||||
Modh smachd | Bogsa smachd, smachd iomallach. | |||||
Dath/suaicheantas | Gnàthaichte, mar geal, liath, dubh agus mar sin air adhart. | |||||
Bhidio stàlaidh | √Tha |