Ramp Poptome Ramp Good Prìs Math
Tha rampa Doc pàipearachd na uidheamachd taice stèidhichte a tha a 'tuigsinn gu bheilear a' luchdachadh bathar, agus a 'luchdachadh sìos gu farsaing ann an stèiseanan còmhdhail a thèid a thogail eadar an làraidh agus àrd-ùrlar bathar den taigh-bathair. Tha prìomh uachdar a 'bhùird den Drochaid Ruibhe a chaidh an stàlaidh air feadh an drochaid àrd den àrd-ùrlar luchdachadh sìos agus luchdachadh a-luchdachadh san àrd-ùrlar. Nuair nach eil obair luchdachadh sìos agus luchdachadh sìos, cha toir gnìomhachd atharrachaidh, buaidh air gnìomhan eile air an àrd-ùrlar. Faodar a bhith le buaidh a bhith a 'toirt buaidh air an dùthaich lann-tomhais stèidhichte air an dealbhadh, agus faodaidh an luchd as àirde 12 tonna a ruighinn.
Ma dh 'fheumas tu bathar a luchdachadh agus atharrachadh le cuideam nas aotroime, faodaidh tu beachdachadh air ar clàr tog.Ma dh 'fheumas an làrach luchdaidh is luchdachadh sìos atharrachadh gu tric, thathas a' moladh gun toireadh thu aMobilerampa doca, a ghabhas a ghluasad gu diofar làraich airson obair.
Cuir thugainn rannsachadh gus barrachd fiosrachaidh toraidh fhaighinn.
Ceistean Cumanta
A: Is e 6-12 tonna a th 'anns an raon a tha a' cleachdadh an drochaid-rothair.
A: Is e meud an leathad 2m * 2m.
A: Cho-obraich sinn le mòran chompanaidhean luingeis proifeasanta airson grunn bhliadhnaichean, agus bheir iad dhuinn seirbheisean fìor mhath a thaobh còmhdhail a 'chumha.
A: Both the product page and the homepage have our contact information. You can click the button to send an inquiry or contact us directly: sales@daxmachinery.com Whatsapp:+86 15192782747
Bhidio
Sònrachaidhean
Modail Àireamh | Sdr-6 | SdR-8 | Sdr-10 | SdR-12 | |
Comas luchdan (t) | 6 | 8 | 10 | 12 | |
Meud àrd-ùrlar (mm) | 2000 * 2000/2500 | 2000 * 2000/2500 | 2000 * 2000/2500 | 2000 * 2000/2500 | |
Leud bileag (mm) | 400 | 400 | 400 | 400 | |
Àirde siubhail (mm) | Ùrachadh | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Downip | 200 | 200 | 200 | 200 |
Power Motor (KW) | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | |
Meud sloc (mm) | 2080 * 2040 * 600 | 2080 * 2040 * 600 | 2080 * 2040 * 600 | 2080 * 2040 * 600 | |
Stuthan àrd-ùrlar | Bidh 6mm a 'sgrùdadh plàta stàilinn Q235 | Bidh 6mm a 'sgrùdadh plàta stàilinn Q235 | Bidh 6mm a 'sgrùdadh plàta stàilinn Q235 | Bha 8mm a 'sgrùdadh plàta stàilinn Q23b | |
Stuthan bilean | Plate X220 Plàta | Pleit 16mm q235b | Tràta Q2mb 18mmb | Plàta Q2MB 20mm | |
Frèam togail | 120 × 60 × 6 air stàilinn ìomhaigh | 160 × 80 × 6 stàilinn pròifil | 200 × 100 × 6 stàilinn | 200 × 100 × 6 stàilinn | |
Frèam leabaidh | 120 × 60 × 5 de stàilinn ìomhaigh | 120 × 60 × 6 air stàilinn ìomhaigh | 120 × 60 × 6 air stàilinn ìomhaigh | 120 × 60 × 6 air stàilinn ìomhaigh | |
Prìne shaf | Ø30 slat stàilinn, 30 × 50 tiùb tàthraichte | Ø30 slat stàilinn, 30 × 50 tiùb tàthraichte | Ø30 slat stàilinn, 30 × 50 tiùb tàthraichte | Ø30 slat stàilinn, 30 × 50 tiùb tàthraichte | |
Pleit Taic siolandair | Pleit 12mm Q23MB | Pleit 12mm Q23MB | Pleit 12mm Q23MB | Pleit 12mm Q23MB | |
Prìne siolandair | 45 # Ø50 Stel Steel * 4 | 45 # Ø50 Stel Steel * 4 | 45 # Ø50 Stel Steel * 4 | 45 # Ø50 Stel Steel * 4 | |
A 'togail siolandair uisgeachaidh | Sreath HGS Ø80 / 50 | Sreath HGS Ø80 / 50 | Sreath HGS Ø80 / 50 | Sreath HGS Ø80 / 50 | |
Siolandair uisgeachaidh bilean | Sreath HGS Ø40 / 25 | Sreath HGS Ø40 / 25 | Sreath HGS Ø40 / 25 | Sreath HGS Ø40 / 25 | |
Pìob ola Hydraulic | Uèir dùbailte air a bhith a 'toirt cuideam air cuideam mòr cuideam 2-10-43MPA | Uèir dùbailte air a bhith a 'toirt cuideam air cuideam mòr cuideam 2-10-43MPA | Uèir dùbailte air a bhith a 'toirt cuideam air cuideam mòr cuideam 2-10-43MPA | Uèir dùbailte air a bhith a 'toirt cuideam air cuideam mòr cuideam 2-10-43MPA | |
Stèisean pumpaidh | Sreath CDK COLLECKERSSED 0.75KW | Sreath CDK COLLECKERSSED 0.75KW | Sreath CDK COLLECKERSSED 0.75KW | Sreath CDK COLLECKERSSED 0.75KW | |
Inneal dealain | Delixi | Delixi | Delixi | Delixi | |
Ola hydraulic | Einne antiwear Hydraulic Oil 6l | Einne antiwear Hydraulic Oil 6l | Einne antiwear Hydraulic Oil 6l | Einne antiwear Hydraulic Oil 6l | |
40'Canainer a 'luchdachadh qty | 20sets | 20sets | 20sets | 20sets |
Carson a thaghas tu
Mar sholaraiche rampa dotair pàipearachd proifeasanta, tha sinn air uidheamachd togail-cèill proifeasanta agus shàbhailte a thoirt seachad, a 'Ghearmailt, Serbia, Sealan Nuadh, Canadas. Bidh an uidheamachd againn a 'toirt aire don phrìs ruigsinneach agus coileanadh fìor mhath. A bharrachd air an sin, is urrainn dhuinn cuideachd seirbheis às dèidh na reic a thoirt seachad. Chan eil teagamh sam bith gum bi sinn an roghainn as fheàrr agad!
Togalach rèidh:
Bidh an siostam smachd àrd-inbhe a 'dèanamh cinnteach gun gabh an drochaid-lann a thogail agus ìsleachadh.
Anti-slipsTele Grating:
Bidh an dealbhadh leathad neo-slip a 'dèanamh cinnteach gum faod an forklift a dhol seachad gu rèidh.
Top forklift:
Tha e nas goireasaiche gluasad.

Stàilinn àbhaisteach:
Tha a h-uile pàirt structarail stàilinn air a dhol tro làimhseachadh uachdar teann Rust Rest.
EPutan torrach:
Ann an cùis èiginn rè obair, faodar an uidheamachd a stad.
Stèisean pumpaidh Hydraulic àrd-inbhe:
Dèanamh cinnteach gu bheil togail an àrd-ùrlar agus beatha seirbheis fada.
Buannachdan
Mòr LA 'giùlan OAD-Criatanach:
Faodaidh an comas as motha a tha le bhith a 'giùlan an drochaid-rising 12 tonna a ruighinn, a tha cuideachail gu gnìomhachd fhactaraidhean agus taighean-bathair.
CUSTeupizable:
A rèir feumalachdan diofar luchd-cleachdaidh, faodar dealbhadh sònraichte a dhèanamh a thaobh tomhasan taobh a-muigh agus a 'giùlan.
Smachd cluicheadair singilte:
Tha e a 'comasachadh iomairtean gus tòrr saothair a lughdachadh, ag adhartachadh èifeachdas obrach, agus barrachd bhuannachdan eaconamach fhaighinn.
RAmps:
Faodaidh dealbhadh an rampa an drochaid-bhàta agus an roinn làraidh a cheangal.
Bòrd Dìon taobh:
Anns a 'phròiseas cleachdaidh, faodaidh e sàbhailteachd dhaoine agus nithean eile a dhìon a-steach do bhonn na Drochaid-tomhais gus buaidh a thoirt air gnìomhachd an uidheamachd.
Iarrtas
CAse 1
Cheannaich aon de ar luchd-ceannach na Gearmailt am rampa doca pàipearachd againn gu h-àbhaisteach airson luchdachadh agus luchdachadh a-steach ann an taighean-bathair. Bidh an neach-ceannach a 'stàladh rampa doca pàipearachd aig doras an taigh-bathair, agus faodaidh iad an làraidh a dhràibheadh gu dìreach chun doras gus bathar a luchdachadh agus atharrachadh gu dìreach, a tha nas goireasaiche. Tha rampa Doc Pàipearachd air a chuir a-steach san talamh. Nuair nach eilear a 'cleachdadh, tha mullach na clàr agus an talamh air aonachadh, agus cha bhith e na chnap-starra air an rathad.
CAse 2
Cheannaich aon de na luchd-ceannach againn ann an Singapore an rampa doca pàipearachd againn gu h-àraidh airson luchdachadh. Bidh an neach-ceannach a 'stàladh rampa na doca seo air oir na talmhainn. Tha an àirde seo nas dreuchd ann a bhith a 'luchdachadh a-steach don roinn làraidh agus a' sàbhaladh chosgaisean. Tha rampa Doc gamomh air a chuir a-steach san talamh. Nuair nach eilear a 'cleachdadh, tha mullach na clàr agus an talamh air aonachadh, agus cha bhith e na chnap-starra air an rathad. Is e bathar trom a th 'anns a' bhathair a rinn an neach-ceannach, agus mar sin is e 12 tonna a th 'anns a' bhathair a rinn an neach-ceannach.

