’S e inneal riatanach a th’ ann an Truca Tarraing airson làimhseachadh logistics an latha an-diugh agus tha rèiteachadh drùidhteach aige nuair a thèid a chur còmhla ri trèilear leabaidh rèidh, ga dhèanamh eadhon nas tarraingiche. Chan e a-mhàin gu bheil an Truca Tarraing seo a’ cumail comhfhurtachd agus èifeachdas a dhealbhaidh marcachd-air ach tha leasachaidhean mòra ann cuideachd ann an comas tarraing agus siostaman breiceadh, ag àrdachadh cuideam an tarraing gu 6,000kg. Uidheamaichte le siostam breiceadh uisgeachaidh adhartach, bidh an Truca Tarraing a’ freagairt gu sgiobalta rè breiceadh èiginn no luchd trom, a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd an dà chuid a’ charbaid agus a luchd.

Dàta Teicnigeach

Sònrachaidhean Truca Tarraing:

Tha an làraidh tarraing seo a’ toirt a-steach raon de rèiteachaidhean agus teicneòlasan àrd-inbhe, air an dealbhadh airson làimhseachadh loidsistigs ùr-nodha le èifeachdas, earbsachd agus sàbhailteachd aig a chridhe.

Tha an rianadair, bhon bhrand ainmeil Ameireaganach CURTIS, air aithneachadh sa ghnìomhachas airson a choileanadh sàr-mhath agus càileachd earbsach. Tha an smachd mionaideach agus an tionndadh àrd-èifeachdais a tha air a thoirt seachad leis an rianadair CURTIS a’ dèanamh cinnteach à obrachadh seasmhach an tractar fo dhiofar shuidheachaidhean obrach.

Tha siostam breiceadh uisgeachaidh adhartach aig an Truca Tarraing a bheir seachad feachd breiceadh làidir agus coileanadh seasmhach. Fiù 's nuair a tha e ro luchdaichte no a' siubhal aig astaran àrda, nì e cinnteach à stad luath is rèidh, a' leasachadh sàbhailteachd gu mòr. Leigidh amalachadh grinn nan siostaman breiceadh is cumhachd le tòiseachadh rèidh gun chnapan-starra, a' toirt eòlas dràibhidh nas comhfhurtail don obraiche.

Uidheamaichte le bataraidh tarraing mòr-chomasach, tha an Tow Truck a’ gealltainn cumhachd maireannach, a’ coinneachadh ri iarrtasan obrachaidh leantainneach fada. Tha an dealbhadh seo a’ lughdachadh tricead cosgais, a’ leasachadh èifeachdas obrach. Bidh an Tow Truck a’ cleachdadh pluga cosgais àrd-inbhe bhon chompanaidh Ghearmailteach REMA, a tha ainmeil airson a sheasmhachd agus a choileanadh cosgais èifeachdach, sàbhailte.

Le comas bataraidh de 400Ah agus bholtaids nas àirde de 48V gus coinneachadh ri riatanasan cumhachd nas àirde, tha cuideam a’ bhataraidh air a dhol suas gu 670kg, a’ fàs na phàirt chudromach de chuideam iomlan a’ charbaid.

Tha tomhasan a’ charbaid 1880mm a dh’fhaid, 980mm a leud, agus 1330mm a dh’àirde, le roth-bhonn de 1125mm. Tha an dealbhadh seo a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd agus aig an aon àm a’ beachdachadh air sùbailteachd agus comas gluasaid. Chaidh an radius tionndaidh a mheudachadh gu 2100mm. Ged a dh’ fhaodadh seo buaidh a thoirt beagan air comas gluasaid ann an àiteachan cumhang, tha e a’ neartachadh comas stiùiridh an tractar ann an àiteachan nas fharsainge agus ann an suidheachaidhean rathaid iom-fhillte.

Chaidh cumhachd motair an tarraing a mheudachadh gu 4.0KW, a’ toirt taic làidir don tractar, a’ dèanamh cinnteach à toradh cumhachd seasmhach rè sreap, luathachadh, no dràibheadh ​​​​​​fada.

A bharrachd air an sin, tha comas luchdaidh de 2000kg agus tomhasan de 2400mm air 1200mm aig an trèilear còmhnard uidheamaichte, a’ dèanamh luchdachadh bathar gu goireasach agus a’ gabhail ri luchdan nas motha agus nas truime.

Tha cuideam iomlan a’ charbaid 1270kg, agus am bataraidh a’ dèanamh suas pàirt mhòr dheth. Ged a tha an cuideam air a dhol am meud, tha seo riatanach gus coinneachadh ris na riatanasan airson barrachd cumhachd agus seasmhachd leudaichte.