Tha Dèanadair agus solaraiche làraidh sabaid teine ​​​​foam Sìona |Daxin

Truck sabaid teine ​​​​foam

Tuairisgeul goirid:

Tha truca teine ​​​​foam Dongfeng 5-6 tonna air atharrachadh le chassis Dongfeng EQ1168GLJ5.Tha an carbad gu lèir air a dhèanamh suas de roinn luchd-siubhail neach-smàlaidh agus corp.Tha roinn an luchd-siubhail na shreath singilte gu sreath dhùbailte, anns am faod 3 + 3 neach suidhe.


  • Meud iomlan:7360*2480*3330mm
  • Cuideam as motha:13700kg
  • Sruth ìre pumpa teine:30L/s 1.0Mpa
  • Raon sgrùdaidh teine:Foam≥40m uisge≥50m
  • Àrachas luingeis cuan an-asgaidh ri fhaighinn
  • Dàta Teicnigeach

    Mion-fhiosrachadh

    Taisbeanadh fìor dhealbhan

    Bathar Tags

    Prìomh Dàta

    Meud iomlan 5290 × 1980 × 2610mm
    Curb cuideam 4340kg
    Comas 600kg uisge
    Astar as àirde 90 km/u
    Sruth ìre de phump teine 30L/s 1.0MPa
    Sruth comharraichte de sgrùdair teine 24L/s 1.0MPa
    Raon sgrùdaidh teine Foam≥40m uisge≥50m
    Ìre Cumhachd 65/4.36 = 14.9
    Ceàrn slighe / Aingeal Depatature 21°/14°

    Dàta chassis

    Modail EQ1168GLJ5
    OEM Tha Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd.
    Ìre cumhachd einnsean 65kw
    Gluasad 2270 ml
    Inbhe sgaoilidh einnsean GB17691-2005 Sìona 5 Ìre
    Modh Drive 4 × 2
    Bunait Cuibhle 2600mm
    Crìochan cuideam as àirde 4495kg
    Radius tionndaidh as ìsle ≤8m
    Modh bogsa gèar Leabhar-làimhe

    Dàta cab

    Structar Seat dùbailte, Ceithir Doras
    Comas Cab 5 neach
    Seat Drive LHD
    Uidheam Bogsa smachd lampa rabhaidh1 , Alarm lampa;2, atharrachadh cumhachd suidse;

    Dealbhadh Structar

    Tha an carbad gu lèir air a dhèanamh suas de dhà phàirt: caban an neach-smàlaidh agus an corp.Tha cruth na bodhaig a’ gabhail ri structar frèam riatanach, le tanca uisge a-staigh, bogsaichean uidheamachd air gach taobh, seòmar pumpa uisge aig a’ chùl, agus tha corp an tanca na tanca bogsa ciùbach co-shìnte.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Bogsa 1.Tools & Seòmar Pump

    Structar

    Tha am prìomh structar frèam air a thàthadh le pìoban ceàrnagach de chàileachd àrd, agus tha am pannal sgeadachaidh a-muigh air a thàthadh le truinnsearan stàilinn gualain.Tha am mullach neo-shleamhnach agus faodar coiseachd.Tha peadalan flip air gach taobh agus dealbhadh neo-shleamhnach.   dealbh 1 dealbh 11_2

    Bogsa Innealan

    Tha am bogsa uidheamachd suidhichte air gach taobh de chùl roinn an luchd-siubhail, le dorsan còmhlachan rollaidh alùmanum alùmanum agus solais solais a-staigh.Tha bogsaichean stòraidh anns an roinn uidheamachd a rèir riatanasan.Tha peadal flip air an taobh ìosal.

    Seòmar pumpa

    Tha an seòmar pumpaidh suidhichte aig cùl a’ charbaid, le còmhlachan roiligeadh alùmanum air gach taobh agus air ais, le lampaichean solais a-staigh, agus peadalan tionndaidh aig taobhan ìosal an t-seòmar pumpaidh.
    Suidheachadh gleidheadh ​​​​teas: cuir a-steach teasadair connaidh (roghainneil a rèir feumalachdan luchd-ceannach, freagarrach airson a chleachdadh ann an ceàrnaidhean le teòthachd ìosal geamhraidh sa cheann a tuath)

     

     

    Làimhseachadh fàradh agus càr

     

     

    Tha an àradh cùil air a dhèanamh de àradh flip dà-roinn alùmanum.Nuair a thèid a chleachdadh, cha bu chòir dha a bhith nas àirde na 350mm bhon talamh.Bidh làmh a ’chàir a’ gabhail ri pìob stàilinn cruinn neo-shleamhnach le làimhseachadh spraeadh plastaig air an uachdar.  dealbh 11
    2, Tanca uisge

    Comas

    3800kg (PM50),4200kg(SG50)  dealbh 2 dealbh 1_2  

    Stuthan

    Stàilinn gualain àrd-inbhe le tiugh de 4mm (faodar a dhèanamh de stàilinn gun staoin agus PP a rèir riatanasan luchd-cleachdaidh)
    Suidheachadh tanca stèidhichte Ceangal sùbailte le frèam chassis

    Rèiteachadh an tanca

    Toll-toll: 1 toll-toll le trast-thomhas de 460mm, le glas luath / inneal fosgailte
    Port thar-shruth: 1 port thar-shruth DN65
    Ionad uisge a tha air fhàgail: suidhich tanca uisge DN40 gus an t-ionad uisge a tha air fhàgail a leigeil ma sgaoil, uidheamaichte le bhalbhaichean ball
    Port stealladh uisge: ceangail 2 phort DN65 air taobh clì is deas an tanca uisge
    Slighe a-steach is a-mach uisge: cuir 1 tanca uisge chun phìob uisge a-steach don phump uisge, bhalbhaichean DN100, a dh’ fhaodar smachd a chumail air giùlan agus le làimh, cuir 1 pumpa uisge chun phìob lìonadh tanca uisge, bhalbhaichean DN65, faodar smachd a chumail air gu neo-ghluasadach no le làimh

    3.Foam Tanca

    Comas

    1400kg (PM50)  dealbh 18_2

    Stuthan

    4mm
    Suidheachadh tanca stèidhichte Ceangal sùbailte le frèam chassis

    Rèiteachadh an tanca

    Toll-toll: 1 toll-toll DN460, le glas luath / fosgailte, inneal faochadh cuideam fèin-ghluasadach
    Port thar-shruth: 1 port thar-shruth DN40
    Port leaghaidh a tha air fhàgail: stèidhich tanca foam DN40 gus port lionn a tha air fhàgail a leigeil ma sgaoil
    Foam Outlet: cuir tanca foam DN40 gu pìob foam a ’phumpa uisge

    Siostam 4.Water

    (1) Pumpa uisge

    Modail Pumpa teine ​​​​carbaid le cuideam ìosal seòrsa CB10 / 30-RS  dealbh 1_3
    Seòrsa Centrifugal le cuideam ìosal
    Sruth Rangaichte 30L/s @ 1.0MPa
    Air a mheas le cuideam callaid 1.0MPa
    An doimhneachd sùghaidh uisge as àirde 7m
    Inneal tar-chuir uisge Pumpa vane sleamhnachaidh fèin-chumanta
    Ùine gluasad uisge Anns an inneal gluasaid uisge as àirde ≤50s

    (2) Siostam pìobaireachd

    Stuthan pìoba Pìob stàilinn fuaigheil àrd-inbhe  dealbh 4
    Loidhne suidse Port suidse 1 DN100 air taobh clì is deas an t-seòmar pumpaidh
    Pìob stealladh uisge Tha 2 phort stealladh uisge DN65 air taobh clì is deas an tanca uisge, agus tha pumpa uisge DN65 air a chuir a-steach don t-seòmar pumpaidh gus uisge a chuir a-steach don tanca.
    Pìob-loidhne toraidh Tha 1 ionadan uisge DN65 air taobh clì is deas an t-seòmair-pumpaidh, le bhalbhaichean fàisneachd agus còmhdach
    Pìoban uisge fuarachaidh Pìob uisge fuarachaidh agus bhalbhaichean smachd uidheamaichte le toirt air falbh cumhachd fuarachaidh

    5.Fire Fighting Configuration
    (1)Canan uisge càr

    Modail PS30W  dealbh 8
    OEM Tha Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd.
    Ceàrn cuairteachaidh 360°
    Ceàrn àrdachaidh as àirde / ceàrn trom-inntinn Ceàrn ìsleachaidh ≤-15 °, Ceàrn Àrdachaidh ≥ + 60 °
    Sruth Rangaichte 40L/S
    Raon ≥50m

    (2)Canan Foam Car

    Modail PL24  dealbh 1_4
    OEM Tha Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd.
    Ceàrn cuairteachaidh 360°
    Ceàrn àrdachaidh as àirde / ceàrn trom-inntinn Ceàrn ìsleachaidh ≤-15 °, Ceàrn Àrdachaidh ≥ + 60 °
    Sruth Rangaichte 32L/S
    Raon Foam≥40m uisge≥50m

    6.Siostam smachd teine

    Tha am pannal smachd sa mhòr-chuid a’ toirt a-steach dà phàirt: smachd cab agus smachd seòmar pumpaidh

    Smachd ann an cab Pumpa uisge far gèar, inneal-rabhaidh solais rabhaidh, solais agus smachd inneal comharran, msaa.  dealbh 1_5
    Smachd ann an Seòmar Pump Prìomh suidse cumhachd, taisbeanadh paramadair, taisbeanadh inbhe

    7.Electrical Uidheam

    Innealan dealain a bharrachd Stèidhich cuairteachadh neo-eisimeileach

    dealbh 6 

     

    Solais cuideachaidh Tha seòmar an neach-smàlaidh, an seòmar pumpaidh agus am bogsa uidheamachd uidheamaichte le solais, agus tha am pannal smachd uidheamaichte le solais, solais comharran, msaa.
    Solas strobe Tha solais strobe dearg is gorm air an stàladh air gach taobh den bhodhaig
    Inneal rabhaidh Sreath fhada de sholais rabhaidh dearg, air an cur ann am meadhan a’ chaba
    Siren, tha am bogsa smachd aige fo aghaidh an draibhear
    Solais teine Solas sgrùdaidh teine ​​1x35W air a chuir a-steach air cùl a’ bhodhaig

     

    Cuir do theachdaireachd thugainn:

    Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Cuir do theachdaireachd thugainn:

    Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e