Carbad Obrachaidh Àirde Àrd
Bithear a’ cleachdadh charbadan obrachaidh àirde mhòr sa mhòr-chuid ann an obrachaidhean àirde mhòr leithid dealan, solais sràide, rianachd baile, gàrraidhean, conaltradh, puirt-adhair, togail shoithichean (càradh), còmhdhail, sanasachd, agus togail dhealbhan. Gus taic obrachaidh a thoirt seachad airson barrachd raointean, tha aig a’ chompanaidh againn cuideachd carbadan sònraichteairson obrachaidhean smàlaidh. Tha stèisean pumpaidh àrd-inbhe aig àrd-ùrlar adhair a tha a’ dèanamh a’ phròiseas togail nas seasmhaiche, agus aig an aon àm tha comas làidir aige faighinn thairis air cnapan-starra. Ma tha àrainneachd obrachaidh nas lugha agad, tha feadhainn eile againn.toraidheanairson taghadh. Cuir ceist thugam cho luath ‘s a thaghas tu an uidheamachd cheart, agus bheir mi dhut fiosrachadh nas mionaidiche.
Ceistean Cumanta
Tha clàr-tionndaidh aig làraidh obrachaidh aig àirde àrd as urrainn rothladh 360°, tha structar lughdachadh roth-uidheam ann le gnìomhan lubrication agus fèin-ghlasaidh, agus faodar suidheachadh a’ bholt atharrachadh gu furasta gus a’ bhuaidh a tha thu ag iarraidh a choileanadh.
A: Faodaidh tu briogadh air a’ phost-d air duilleag-dachaigh an toraidh gus post-d a chuir thugainn gu dìreach, no faodaidh tu briogadh air “Cuir fios thugainn” air an làrach-lìn gus barrachd fiosrachaidh conaltraidh fhaighinn, agus an dòigh as fheàrr leat fios a chuir thugainn airson fiosrachadh mun toradh a thaghadh.
A: Tha iomadh loidhne cinneasachaidh air a stèidheachadh aig an fhactaraidh againn, a dh’ fhaodas cinneasachadh àbhaisteach air sgèile mhòr a dhèanamh gus na cosgaisean cinneasachaidh againn a lughdachadh, agus mar sin tha a’ phrìs againn glè bhuannachdail.
A: Tha ar bathar air teisteanas an EU a thoirt seachad, agus faodar earbsa iomlan a chur anns a’ chàileachd.
Bhidio
Sònrachaidhean
|
| Modail Truca | HAOV-10 | HAOV-12 | HAOV-14 | HAOV-16 | HAOV-18 | HAOV-20 |
| Dàta Coitcheann | Àirde an Àrd-ùrlair (m) | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 |
| Comas Àrd-ùrlair (kg) | 200 | ||||||
| Astar Rothlaidh | 0-2r/mion | 1-2r/mion | 1-2r/mion | 1-2r/mion | 1-2r/mion | 1-2r/mion | |
| Àirde as àirde a’ chròic (m) | 6.4 | 7.4 | 8.4 | 9 | 11.5 | / | |
| Siostam tòiseachaidh | Dealain | ||||||
| Ceàrn Rothlaidh (°) | 360 dà-shligheach & leantainneach | ||||||
| Comas Dubhan (kg) | 1000 | / | |||||
| Taobh Smachd | Clàr rothlaidh/Àrd-ùrlar | ||||||
| Prìomh Tomhasan | Cuideam Iomlan (kg) | 4495 | 5495 | 5695 | 7490 | 10300 | 11500 |
| Cuideam Sràide (kg) | 4365 | 5170 | 5370 | 7295 | 10105 | 11305 | |
| Meud iomlan (mm) | 5995 * 1960 * 2980 | 6800 × 2040 × 3150 | 7650 × 2040 × 3170 | 8400 × 2310 × 3510 | 9380 × 2470 × 3800 | 9480 × 2470 × 3860 | |
| Modail Chassis | EQ1041SJ3BDD | EQ1070DJ3BDF | EQ1070DJ3BDF | EQ1080SJ8BDC | EQ1140LJ9BDF | EQ1168GLJ4 | |
| Bun-cuibhle (mm) | 2800 | 3308 | 3300 | 3800 | 4700 | 5100 | |
| Dàta Einnsein | Modail | SD4D/D28D11 | SD4D25R-70 | SD4D25R/D28D11 | CY4SK251 | YC4S170-50 | ISB190 50 |
| Cumhachd/Comas/HP (kw/ml/hp) | 65-85/2433-2771 | 70/2545/95 | 70-85/2575/95-115 | 115/3856/156 | 125/3767 | 140/5900/140 | |
| Inbhe Sgaoilidh | Inbhe Sgaoilidh Sìona V | ||||||
| Brand Chassis | Dongfeng | ||||||
| Dàta Coileanaidh | Astar as àirde (km/u) | 99 | 110 | 90 | |||
| Comas a’ Chabain | 2/5 | 2/5 | |||||
| Meud Aiseil | 2 | ||||||
| Comas Aiseil (kg) | 1800/2695 | 2200/3295 | 2280/3415 | 3000/4490 | 4120/6180 | 4080/7517 | |
| Meud taidhrichean | 6 | ||||||
| Meudan Taidhrichean | 6.50-16/6.50R16 | 7.00R16LT 10PR | 7.00-16/7.00R16 | 7.50R16 | 8.25R20 | 9.00/10.0/275 | |
| Tread (mm) | Aghaidh | 1450 | 1503/1485/1519 | 1503 | 1740 | 1858 | 1880 |
| Cùl | 1470 | 1494/1516 | 1494 | 1610 | 1806 | 1860 | |
| Fad an t-sruth-chùil (mm) | Aghaidh | 1215 | 1040 | 1040 | 1130 | 1230 | 1440 |
| Cùl | 1540 | 1497/1250 | 1497/1250 | 2280 | 2500 | 3100 | |
| Ceàrn a' Chùrsa (°) | Aghaidh | 21 | 20 | 20 | 20 | 18 | 20 |
| Cùl | 17 | 18 | 18 | 14 | 12.8 | 9 | |
Carson a thaghas tu sinn
Mar sholaraiche proifeasanta làraidh obrachaidh àirde àrd, tha sinn air uidheamachd togail proifeasanta is sàbhailte a thoirt do iomadh dùthaich air feadh an t-saoghail, nam measg an Rìoghachd Aonaichte, a’ Ghearmailt, na Tìrean Ìsle, Serbia, Astràilia, Saudi Arabia, Sri Lanka, na h-Innseachan, Sealan Nuadh, Malaysia, Canada agus dùthchannan eile. Tha prìs reusanta agus coileanadh obrach sàr-mhath aig an uidheamachd againn. A bharrachd air an sin, is urrainn dhuinn seirbheis iar-reic foirfe a thoirt seachad cuideachd. Chan eil teagamh nach bi sinn mar an roghainn as fheàrr agad!
Outrigger seòrsa H:
Faodaidh dealbhadh an outrigger cumadh-H dèanamh cinnteach à àrainneachd obrach seasmhach is sàbhailte aig àirde àrd.
Stèisean pumpaidh àrd-inbhe:
Tha an uidheamachd uidheamaichte leis an stèisean pumpaidh àrd-inbhe, tha e nas seasmhaiche nuair a thogas am basgaid.
Rrothlachd bòrd otary 360 °:
Faodaidh an cas aige rothladh 360 °, agus mar sin tha an raon obrach aig àirde àrd mòr.
Raon farsaing de dh’obair:
Tha an carbad obrachaidh àrd-àirde furasta a ghluasad, a tha a’ leudachadh farsaingeachd na sgìre obrach.
Siolandair de dheagh chàileachd:
Bidh an uidheamachd againn a’ gabhail ri siolandair de dheagh chàileachd, aig a bheil beatha seirbheis nas fhaide.
Ceumannan Sàbhailteachd:
Bhalbhaichean dìon-spreadhaidh/Bhalbhaichean dòrtadh/Bhalbhaichean crìonadh èiginn/Inneal glasaidh dìon cus luchd agus mar sin air adhart.
Iarrtasan
Cùis1
Tha companaidh màil fhèin aig ar neach-ceannach Gearmailteach agus cheannaich iad ar Carbad Obrachaidh Àirde Àrd air màl. Tro chonaltradh, dh’innis e dhuinn gu bheil màl làraidh obrach adhair glè chumanta leis gu bheil e glè ghoireasach gluasad gu diofar làraich obrach. Tha an uidheamachd seo a’ còrdadh ris na teachdaichean aca gu mòr, agus cho-dhùin e fear eile a cheannach. Dh’innis e dhuinn gu bheil iad mar as trice a’ cleachdadh charbadan àirde àrd gus cuid de thogalaichean a-muigh a chàradh agus a chumail suas. Nuair a cheannaicheas e na toraidhean againn a-rithist, bidh lasachaidhean againn airson ar seann charaidean, an dòchas gum bi a chompanaidh màil a’ còrdadh ri barrachd is barrachd luchd-ceannach.
Cùis2
Cheannaich aon de na teachdaichean againn ann an Dubai an Truca Obrach Adhair againn airson a chleachdadh ann an gàrradh sgudail chàraichean gus càraichean sgudail a ghluasad. Bho chleachd iad an truca obrach seo, tha barrachd àite aca a-nis anns a’ ghàrradh thrèigte. Chleachd e an uidheamachd seo gus na càraichean cleachdte a chuir ann an àite reusanta. Tha àirde an cruachaidh gu follaiseach tòrr nas àirde na bha e roimhe, agus tha obair a luchd-obrach tòrr nas fhasa cuideachd. Tha sinn glè thoilichte cluinntinn gu bheil an uidheamachd againn gan dèanamh tòrr nas fhasa.
Buannachdan:
1. Bunait seasmhachd mhath air outrigger seòrsa H agus freagarrach airson seòrsa sam bith de dh’àrainneachd obrach.
2. Bidh stèisean pumpaidh àrd-inbhe ga dhèanamh a’ togail agus a’ tuiteam gu math seasmhach.
3. Dealbhadh siosar an-aghaidh prìne; tha dealbhadh fèin-lubricating aig prìomh àite rolla-prìne a leudaicheas fad-beatha.
4. Air a uidheamachadh le bloc bhalbhaichean smachd dealanach amalaichte, bidh e furasta obrachadh.
5. Bidh bhalbha faochadh cuideam a’ cur casg air obrachadh cus cuideim; Bidh bhalbha smachd sruthadh a’ dèanamh astar an teàrnaidh comasach air atharrachadh.
6. Bidh bhalbha dìon-spreadhaidh a’ stad an àrd-ùrlair bho bhith a’ lughdachadh gu sgiobalta nuair a bhios am pìob a’ spreadhadh.
7. Suas ri inbhe Ameireaganach ANSI / ASME agus inbhe Eòrpach EN1570
Feartan:
1, Tha am bàrr agus na casan air an dèanamh de phròifilean Q345 ìosal-aloidh, gun tàthadh air an cuairteachadh, coltas brèagha, an fheachd, neart àrd;
2, seasmhachd H-chas, faodar casan obrachadh aig an aon àm no air leth, obrachadh sùbailte, faodaidh iad atharrachadh a rèir diofar shuidheachaidhean;
3, Tha an uidheam sleamhnachaidh so-atharrachail, furasta atharrachadh;
4, Clàr rothlach dà-shligheach 360 ° cuairteachadh, cleachdadh inneal lughdachadh gèar cnuimhe adhartach (le gnìomh fèin-lubricating agus fèin-ghlasaidh), faodaidh iar-chumail suas cuideachd suidheachadh a’ bholt atharrachadh gu furasta gus a’ bhuaidh a tha thu ag iarraidh a choileanadh gu furasta;
5, Obrachadh a’ chàir a’ cleachdadh modh bloc bhalbhaichean smachd amalaichte, cruth brèagha, obrachadh seasmhach, cumail suas furasta;
6, Faigh dheth is air a’ chàr eadar-ghlasaichte, obrachadh sàbhailte agus earbsach;
7, Obrachadh a’ chàir tron bhalbha-smùide gus astar Gealladh a choileanadh;
8, An àrd-ùrlar obrach a’ cleachdadh ìreachadh meacanaigeach, nas seasmhaiche agus nas earbsaiche;
9, Clàr-tionndaidh agus basgaid le suidse tòiseachaidh is stad, furasta obrachadh, sàbhail connadh
Ceumannan Sàbhailteachd:
1. Bhalbhaichean dìon-spreadhaidh
2. Bhalbha dòrtadh
3. Bhalbha crìonadh èiginn
4. Inneal glasaidh dìon cus luchd.
5. Bhalbha crìonadh èiginn
6. Inneal glasaidh dìon cus luchd.
An t-Seirbheis againn:
1. Thèid am modail as freagarraiche a mholadh dhut aon uair ‘s gu bheil fios againn mu na riatanasan agad.
2. Faodar luingearachd a chuir air dòigh bhon phort againn chun phort ceann-uidhe agad.
3. Faodar bhidio roghainn a chur thugad ma tha feum air.
4. Thèid bhidio cumail suas a thoirt seachad aon uair ‘s gun bris an àrd-ùrlar togail siosar fèin-ghluasadach sìos gus do chuideachadh le càradh.
5. Faodar pàirtean de làraidh a chur thugad le post-d taobh a-staigh 7 latha ma tha feum air.