Carbad obrachaidh àirde àrd
Bithear a’ cleachdadh carbadan obrachaidh àrd-àirde sa mhòr-chuid ann an gnìomhachd àrd-àirde leithid dealan, solais sràide, rianachd baile, gàrraidhean, conaltradh, puirt-adhair, togail shoithichean (càradh), còmhdhail, sanasachd, agus togail dhealbhan. Gus taic obrachaidh a thoirt seachad airson barrachd raointean, tha a’ chompanaidh againn cuideachd carbadan sònraichteairson gnìomhan sabaid teine. Tha stèisean pumpaidh àrd-inbhe aig àrd-ùrlar adhair a nì am pròiseas togail nas seasmhaiche, agus aig an aon àm tha comas làidir aige faighinn thairis air cnapan-starra. Ma tha àrainneachd obrachaidh nas lugha agad, tha feadhainn eile againnbathara thaghadh. Feuch an cuir thu fios thugam cho luath ‘s a thaghas tu an uidheamachd cheart, agus bheir mi dhut dàta nas mionaidiche.
Ceistean Cumanta
Tha clàr-tionndaidh aig truca gnìomhachd àrd-àirde as urrainn cuairteachadh 360 °, a ’gabhail ri structar lubrication roth-uidheam le gnìomhan lubrication agus fèin-glasadh, agus faodar suidheachadh na bolt atharrachadh gu furasta gus a’ bhuaidh a tha thu ag iarraidh a choileanadh.
A: Faodaidh tu briogadh air a’ phost-d air duilleag-dachaigh an toraidh gus post-d a chuir gu dìreach thugainn, no faodaidh tu briogadh air “Cuir fios thugainn” air an làrach-lìn gus barrachd fiosrachaidh conaltraidh fhaighinn, agus tagh am modh as toil leat fios a chuir thugainn airson fiosrachadh toraidh.
A: Tha an fhactaraidh againn air grunn loidhnichean toraidh a stèidheachadh, as urrainn cinneasachadh àbhaisteach air sgèile mhòr a dhèanamh gus ar cosgaisean toraidh a lughdachadh, agus mar sin tha a’ phrìs againn gu math buannachdail.
A: Tha na toraidhean againn air a dhol seachad air teisteanas an EU, agus faodar earbsa iomlan a thoirt don chàileachd.
Bhideo
Sònrachaidhean
| Modail Truck | HAOV-10 | HAOV-12 | HAOV-14 | HAOV-16 | HAOV-18 | HAOV-20 |
Dàta Coitcheann | Àrd-ùrlar (m) | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 |
Comas Àrd-ùrlar (kg) | 200 | ||||||
Luas cuairteachaidh | 0-2r/mion | 1-2r/mion | 1-2r/mion | 1-2r/mion | 1-2r/mion | 1-2r/mion | |
Àirde dubhan as àirde(m) | 6.4 | 7.4 | 8.4 | 9 | 11.5 | / | |
Siostam tòiseachaidh | Dealanach | ||||||
Ceàrn cuairteachaidh(°) | 360 dà-shlighe & leantainneach | ||||||
Comas dubhan (kg) | 1000 | / | |||||
Taobh smachd | Clàr cuairteachaidh / Àrd-ùrlar | ||||||
Prìomh Meudan | Cuideam iomlan (kg) | 4495 | 5495 | 5695 | 7490 | 10300 | 11500 |
Lùghdaich cuideam (kg) | 4365 | 5170 | 5370 | 7295 | 10105 | 11305 | |
Meud iomlan (mm) | 5995*1960*2980 | 6800 × 2040 × 3150 | 7650 × 2040 × 3170 | 8400 × 2310 × 3510 | 9380 × 2470 × 3800 | 9480 × 2470 × 3860 | |
Modail chassis | EQ1041SJ3BDD | EQ1070DJ3BDF | EQ1070DJ3BDF | EQ1080SJ8BDC | EQ1140LJ9BDF | EQ1168GLJ4 | |
Bun-cuibhle(mm) | 2800 | 3308 | 3300 | 3800 | 4700 | 5100 | |
Dàta einnsean | Modail | SD4D/D28D11 | SD4D25R-70 | SD4D25R/D28D11 | CY4SK251 | YC4S170-50 | ISB 190 50 |
Cumhachd / Comas / HP (kw / ml / hp) | 65-85/2433-2771 | 70/2545/95 | 70-85/2575/95-115 | 115/3856/156 | 125/3767 | 140/5900/140 | |
Inbhe Emission | CHINA V Inbhe Sgaoilidh | ||||||
Brand chassis | Dongfeng | ||||||
Dàta Coileanaidh | Astar as àirde (km/u) | 99 | 110 | 90 | |||
Comas Cab | 2/5 | 2/5 | |||||
Meud Axle | 2 | ||||||
Comas Axle (kg) | 1800/2695 | 2200/3295 | 2280/3415 | 3000/4490 | 4120/6180 | 4080/7517 | |
Meud taidhrichean | 6 | ||||||
Meudan taidhrichean | 6.50-16/6.50R16 | 7.00R16LT 10PR | 7.00-16/7.00R16 | 7.50R16 | 8.25R20 | 9.00/10.0/275 | |
Tread(mm) | Aghaidh | 1450 | 1503/1485/1519 | 1503 | 1740 | 1858 | 1880 |
Cùl | 1470 | 1494/1516 | 1494 | 1610 | 1806 | 1860 | |
Fad crochte (mm) | Aghaidh | 1215 | 1040 | 1040 | 1130 | 1230 | 1440 |
Cùl | 1540 | 1497/1250 | 1497/1250 | 2280 | 2500 | 3100 | |
Ceàrn a’ Chùrsa(°) | Aghaidh | 21 | 20 | 20 | 20 | 18 | 20 |
Cùl | 17 | 18 | 18 | 14 | 12.8 | 9 |
![113](http://www.daxmachinery.com/uploads/1131.jpg)
Carson Tagh sinn
Mar sholaraiche làraidh gnìomhachd àrd proifeasanta, tha sinn air uidheamachd togail proifeasanta is sàbhailte a thoirt do dh’ iomadh dùthaich air feadh an t-saoghail, a ’toirt a-steach an Rìoghachd Aonaichte, a’ Ghearmailt, an Òlaind, Serbia, Astràilia, Saudi Arabia, Sri Lanka, na h-Innseachan, Sealan Nuadh, Malaysia , Canada agus dùthaich eile. Bidh an uidheamachd againn a’ toirt aire don phrìs ruigsinneach agus coileanadh obrach sàr-mhath. A bharrachd air an sin, is urrainn dhuinn seirbheis iar-reic foirfe a thoirt seachad. Chan eil teagamh nach bi sinn mar an roghainn as fheàrr agad!
Seòrsa H outrigger:
Faodaidh dealbhadh an outrigger cumadh H dèanamh cinnteach à àrainneachd obrach àrd-àirde seasmhach agus sàbhailte.
Stèisean pumpa àrd-inbhe:
Tha an uidheamachd uidheamaichte leis an stèisean pumpaidh àrd-inbhe, tha e nas seasmhaiche nuair a bhios a’ bhasgaid a’ togail.
Rclàr otary 360 ° cuairteachadh:
Faodaidh an cas aige 360 ° a thionndadh, agus mar sin tha an raon obrach aig àirde àrd mòr.
![118](http://www.daxmachinery.com/uploads/1181.jpg)
Raon obrach farsaing:
Tha an carbad obrachaidh àrd-àirde furasta a ghluasad, a leudaicheas farsaingeachd an raon obrach.
Luchdaich a-nuas siolandair ann an deagh chàileachd:
Bidh an uidheamachd againn a’ gabhail ri siolandair de dheagh chàileachd, aig a bheil beatha seirbheis nas fhaide.
Ceumannan Sàbhailteachd:
Bhalbhaichean dìon-spreadhaidh / Bhalbhaiche spillover / Bhalbhaiche crìonadh èiginneach / Inneal glasaidh dìon cus cuideim agus mar sin air adhart.
Iarrtasan
Cùis1
Tha a chompanaidh màil fhèin aig an neach-ceannach Gearmailteach againn agus cheannaich sinn ar Carbad Obrachaidh Àrd-àirde airson màl. Tro chonaltradh, dh’ innis e dhuinn gu bheil fèill mhòr air màl làraidh obair adhair leis gu bheil e gu math goireasach gluasad gu diofar làraich obrach. Tha an luchd-ceannach a 'còrdadh ris an uidheamachd seo gu mòr, agus chuir e roimhe fear eile a cheannach. Dh'innis e dhuinn gu bheil iad mar as trice a' cleachdadh charbadan àrd-àirde gus cuid de thogalaichean a-muigh a chàradh agus a chumail suas. Nuair a cheannaicheas e ar bathar a-rithist, tha cuid de lasachaidhean againn dha na seann charaidean againn, an dòchas gum bi barrachd is barrachd luchd-ceannach a’ còrdadh ris a’ chompanaidh màil aige.
Cùis2
Tha aon de ar luchd-dèiligidh ann an Dubai air ar Truc obair-adhair a cheannach airson a chleachdadh anns a’ ghàrradh sgrìob chàraichean gus càraichean Sgrap a ghluasad. Bhon a chleachd iad an làraidh obrach seo, tha barrachd rùm aca a-nis anns a’ ghàrradh thrèigte. Chleachd e an uidheamachd seo gus na càraichean a bha air an cleachdadh a shuidheachadh gu reusanta. Tha e follaiseach gu bheil àirde a’ chruachadh mòran nas àirde na bha e roimhe, agus tha obair an luchd-obrach aige tòrr nas fhasa cuideachd. Tha sinn air leth toilichte cluinntinn gu bheil an uidheamachd againn gan dèanamh tòrr nas fhasa.
![2](http://www.daxmachinery.com/uploads/261.jpg)
![4](http://www.daxmachinery.com/uploads/410.png)
![5](http://www.daxmachinery.com/uploads/512.png)
Buannachdan:
1.Good bunait seasmhachd air seòrsa H outrigger agus deise airson seòrsa sam bith àrainneachd obrach.
2.High càileachd pumpa stèisean ga dhèanamh a 'togail agus a' tuiteam gu math seasmhach.
Dealbhadh siosar 3.Anti-pinch; Bidh prìomh àite prìne-rolla a’ gabhail ri dealbhadh fèin-lubricating a leudaicheas beatha.
4.Equipped le Amalaichte eileagtronaigeach smachd bhalbhaichean bloc coileanadh furasta obrachadh.
5.Pressure bhalbhaichean faochaidh casg a chur air overload obrachadh; Bidh bhalbhaichean smachd sruthadh a’ dèanamh astar teàrnaidh comasach atharrachadh.
6.Explosion-proof bhalbhaichean a 'stad àrd-chabhsair a' ìsleachadh gu luath nuair a phìob a 'spreadhadh.
7.Up gu ìre Ameireaganach ANSI / ASME agus an Roinn Eòrpa àbhaisteach EN1570
Feartan:
1, Tha an àrdachadh agus na casan air an dèanamh de phròifil Q345 alloy ìosal, air a chuairteachadh le gun tàthadh, coltas brèagha, an fhorsa, neart àrd;
2, seasmhachd cas H, faodar casan a ruith aig an aon àm no air leth, obrachadh sùbailte, comasach air atharrachadh gu diofar shuidheachaidhean;
3, tha inneal slewing comasach atharrachadh, furasta atharrachadh;
4, Clàr rothlach dà-shligheach cuairteachadh 360 °, cleachdadh uidheamachd luasgaidh gèar cnuimhe adhartach (le gnìomh fèin-lubricating agus fèin-glasadh), faodaidh post-càraidh cuideachd suidheachadh na bolt atharrachadh gu furasta gus a ’bhuaidh a tha thu ag iarraidh a choileanadh gu furasta;
5, Obrachadh a ’chàir a’ cleachdadh modh bloc bhalbhaichean smachd aonaichte, cruth breagha, obrachadh seasmhach, cumail suas furasta;
6, Faigh dheth agus air a’ chàr eadar-ghlasadh, obrachadh sàbhailte agus earbsach;
7, Obrachadh a 'chàir tron bhalbhaid throttle gus astar gealltanas a choileanadh;
8, An àrd-ùrlar obrach a 'cleachdadh ìre meacanaigeach, nas seasmhaiche agus nas earbsaiche;
9, Clàr-tionndaidh agus basgaid le tionndadh tòiseachaidh is stad, furasta obrachadh, sàbhail connadh
Ceumannan Sàbhailteachd:
1. Bhalbhaichean dìon-spreadhaidh
2. Spillover bhalbhaichean
3. Falbhaidh crìonadh èiginneach
4. Overload dìon inneal glasaidh.
5. Falbhaidh crìonadh èiginneach
6. Overload dìon inneal glasaidh.
An t-seirbheis againn:
1.Thèid am modail as freagarraiche a mholadh dhut aon uair ‘s gu bheil fios againn mun riatanas agad.
Faodar 2.Shipment a chuir air dòigh bhon phort againn chun phort ceann-uidhe agad.
Faodar bhidio 3.Opetion a chuir thugad ma tha feum air.
Thèid bhidio 4.Maintenance a thoirt seachad aon uair ‘s gu bheil an àrd-ùrlar lioft siosar fèin-ghluasadach a’ briseadh sìos gus do chuideachadh le bhith a ’càradh.
Faodar 5.Parts de làraidh a chuir thugad le express taobh a-staigh 7 latha ma tha feum air.