Àrd-ùrlar Togail Siosar Gluasadach
’S e àrd-ùrlar obrach adhair le cumhachd bataraidh le teisteanas CE a th’ ann an àrd-ùrlar togail siosar gluasadach, a’ tabhann àirdean obrach 6m gu 16m agus comasan luchd 230kg gu 450kg. Le comas gluasaid nas fheàrr airson àiteachan cumhang agus comas atharrachadh a-staigh/a-muigh, tha na h-àrdairean againn air leth freagarrach airson togail, cumail suas taigh-bathair, stàladh ghoireasan agus càradh gnìomhachais, a’ lìbhrigeadh fuasglaidhean togail dìreach bhon fhactaraidh, sàbhailte, seasmhach agus gu math èifeachdach le roghainnean làn-ghnàthaichte.
Dàta Teicnigeach
| Modail | DX06 | DX08 | DX10 | DX12 | DX14 |
| Comas Togail | 450kg | 450kg | 320kg | 320kg | 230kg |
| Leudachadh Fad an Àrd-ùrlair | 0.9m | 0.9m | 0.9m | 0.9m | 0.9m |
| Leudaich Comas an Àrd-ùrlair | 113kg | 113kg | 113kg | 113kg | 110kg |
| Àireamh as motha de luchd-obrach | 4 | 4 | 3 | 3 | 2 |
| Àirde Obrach as Motha | 8m | 10m | 12m | 13.8m | 15.8m |
| Àirde Àrd-ùrlair as motha A | 6m | 8m | 10m | 11.8m | 13.8m |
| Gu h-iomlanFad F | 2430mm | 2430mm | 2430mm | 2430mm | 2850mm |
| Gu h-iomlanLeud G | 1210mm | 1210mm | 1210mm | 1210mm | 1310mm |
| Gu h-iomlanÀirde (Rèile-dìon gun phasgadh)E | 2220mm | 2350mm | 2470mm | 2600mm | 2620mm |
| Gu h-iomlanÀirde (Rèile-dìon fillte) B | 1670mm | 1800mm | 1930mm | 2060mm | 2060mm |
| Meud an Àrd-ùrlair C*D | 2270 * 1120mm | 2270 * 1120mm | 2270 * 1120mm | 2270 * 1120mm | 2700 * 1110mm |
| Fuadach Talmhainn as Ìsle (Air a Ìsleachadh) | 0.1m | 0.1m | 0.1m | 0.1m | 0.1m |
| Fuadach Talmhainn as ìsle(Air a thogail）J | 0.019m | 0.019m | 0.019m | 0.015m | 0.015m |
| Bun-cuibhle H | 1.87m | 1.87m | 1.87m | 1.87m | 2.28m |
| Radius tionndaidh (cuibhle a-staigh/a-mach) | 0/2.4m | 0/2.4m | 0/2.4m | 0/2.4m | 0/2.4m |
| Motair Tog/Dràibhidh | 24v/4.5kw | 24v/4.5kw | 24v/4.5kw | 24v/4.5kw | 24v/4.5kw |
| Astar Dràibhidh (Air a lughdachadh) | 3.5km/u | 3.5km/u | 3.5km/u | 3.5km/u | 3.5km/u |
| Astar Dràibhidh (Air a thogail) | 0.8km/u | 0.8km/u | 0.8km/u | 0.8km/u | 0.8km/u |
| Comas-ìre as àirde | 25% | 25% | 25% | 25% | 25% |
| Ceàrn Obrach as àirde ceadaichte | X1.5°/Y3° | X1.5°/Y3° | X1.5°/Y3 | X1.5°/Y3 | X1.5°/Y3° |
| Taidhrichean | φ381*127 | φ381*127 | φ381*127 | φ381*127 | φ381*127 |
| Cuideam Fèin | 2250kg | 2350kg | 2550kg | 2980kg | 3670kg |
Carson a tha Àrdaichear Siosar Fèin-ghluasadach mar an roghainn as fheàrr airson Àrd-ùrlaran Obair Adhair an latha an-diugh?
Mar a dh’fhuasglas tu na puingean pian a tha an lùib gluasad duilich agus èifeachdas ìosal uidheamachd obrach adhair traidiseanta
Tha àrd-ùrlaran togail làimhe no leth-dealain traidiseanta dian air saothair, chan eil iad ag atharrachadh gu math airson làraichean togail iom-fhillte, agus tha iad an urra ri cumhachd bhon taobh a-muigh, a’ cuingealachadh gu mòr stiùireadh saor, radius obrach agus obrachadh gun stad. Bidh an inneal-togail siosar fèin-ghluasadach againn a’ gabhail ri siostam dràibhidh motair uisgeachaidh adhartach airson gluasad is togail luath aon bhriogadh. Bidh luchd-obrachaidh a’ cumail smachd air gluasad a-staigh agus a-muigh tron làmh gun an àrd-ùrlar a leigeil sìos, a’ cuir às gu tur do ghnìomhachdan putadh is tarraing làimhe trom. Bidh e a’ lìbhrigeadh astar siubhail as àirde de 3.5km/h, comas ìreachaidh suas ri 25%, agus radius tionndaidh a-staigh 0-meatair anns an staid stòraidh airson stiùireadh in-situ gu math sùbailte.
Dè na ceumannan an-aghaidh dìth sàbhailteachd agus seasmhachd ann an obrachaidhean aig àirde àrd?
’S e sàbhailteachd prìomhachas obair adhair. Tha uidheam traidiseanta buailteach do chrathadh às dèidh togail, le cunnartan gun tionndaidh e bun os cionn air talamh làn thuill, a’ bagairt sàbhailteachd an neach-obrachaidh gu mòr. Tha siostam dìon sàbhailteachd dùbailte aig an inneal-togail siosar fèin-ghluasadach stàilinn manganese àrd-neart againn, a’ gabhail a-steach dìon tuill agus dìon teilt fèin-ghluasadach àbhaisteach. Bidh an siostam a’ glasadh gu fèin-ghluasadach agus a’ cur rabhadh nuair a lorgar talamh neo-chothromach no cus teilt anns an staid àrdaichte. Is e 1.5°/3° (taobhach/fada) an claonadh obrach as àirde a tha ceadaichte, tha astar siubhail àrdaichte air a chuingealachadh gu seasmhach aig 0.8km/u, agus ruigidh an luchd as àirde a tha air a mheas 450kg airson obrachadh ioma-neach.
Atharrachadh ioma-sheallaidh: Freagarrach gu foirfe airson àiteachan a-staigh, a-muigh agus cumhang
Ciamar a tha an inneal-togail siosar fèin-ghluasadach a’ toirt cothrom gluasad sùbailte a dhèanamh ann an àiteachan cumhang?
Chan urrainn dha uidheam mòr faighinn gu trannsaichean taigh-bathair cumhang no bùthan-obrach uidheamachd dùmhail, ag adhbhrachadh spotan dall cumail suas agus èifeachdas obrachaidh ìosal.àrdaichear siosar fèin-ghluasadach trannsa chumhangTha corp teann aige a thèid tro dhorsan singilte àbhaisteach gu furasta, le siostam smachd dealan-uisgeach mionaideach airson gluasad is suidheachadh aig ìre millimeatair, ag atharrachadh gu foirfe ri gnìomhan cumail suas mionaideach. Faodaidh an leud iomlan a bhith cho cumhang ri 0.76m-1.25m, chan eil an àirde stòraidh as ìsle ach 1.79m, agus tha an glanadh talmhainn as ìsle anns an staid stòraidh 0.06m, le comas siubhail sàr-mhath airson diofar shuidheachaidhean cumhang.
